新聞中心
車輛展示
- 凌翰物流為您提供專業(yè)的大件服務(wù)
運行線路
上海至煙臺專線
上海←→煙臺
家住杭州德勝社區(qū)的唐先生，工作單位在留下，每天駕車上班的單程大概18公里，他開的私家車如今加的是93號汽油，百公里油耗是9.6升，而到今年年末，他每個月的油費，能夠得多掏16元左右。日前，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了成品油質(zhì)量晉級報價政策。據(jù)發(fā)改委報價司測算，其間，車用汽、柴油質(zhì)量規(guī)范晉級至國四規(guī)范，每噸別離加價290元和 370元，合每升加價約0.21元和0.32元;從國四晉級至國五，每噸別離加價170元和160元，合每升需加價約0.13元和0.14元。國家開展變革委有關(guān)負責人表明，第四期間車用汽油規(guī)范過渡期至2013年末，第四期間車用柴油規(guī)范過渡期至2014年末，第五期間車用汽油和柴油規(guī)范過渡期均至2017年末，其間，長三角等要點城市過渡期至2015年末。油品晉級帶來的報價上調(diào)，對通常私家車主來說，添加的擔負能夠還不算太大，但對靠方向盤吃飯的貨運物流、快遞公司來說，添加的本錢可就不容小覷了。有上海至煙臺專線物流業(yè)界人士預算，一輛重卡從蕭山到北侖，單程大概180公里，重卡往復一趟的油耗150-160升，柴油晉級到國四規(guī)范后，每升加價0.32元，就意味著一個往復得多花50元左右。依照業(yè)界測算，通常情況下，上海至煙臺專線物流本錢包含車輛的折舊、駕駛員的薪酬、油費和通行費等，其間油費和通行費組成的運輸本錢占物流本錢的70%左右，而油費則占運輸本錢的一半左右。依照當前的柴油報價，柴油晉級到國四規(guī)范帶來約4.2%的油價漲幅，或?qū)⑹构咎砑?.05%的運輸本錢，進而添加 1.45%的物流本錢。國家開展變革委有關(guān)負責人表明，油品晉級后，種糧農(nóng)人、林業(yè)、漁業(yè)、城市公交、鄉(xiāng)村路途客運等職業(yè)將給予補助。
