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上海凌翰物流有限公司是一家經(jīng)國家交通、工商、稅務(wù)部門審批，簽發(fā)《企業(yè)經(jīng)營許可證》、《稅務(wù)登記證》的物流企業(yè)。公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的物流管理信息系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、倉儲(chǔ)設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍，可根據(jù)客戶具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)策劃“個(gè)性化”物流配送方案。
我公司以客戶為中心，以優(yōu)質(zhì)促發(fā)展。塑造了優(yōu)秀的管理形象、員工形象、窗口形象和環(huán)境形象，培育了“團(tuán)結(jié)、開拓、一流”的企業(yè)精神。我們積累了多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，免費(fèi)上門提貨，我們以合理的價(jià)格、門對(duì)門的服務(wù)方式、安全快捷的速度，贏得客戶的信賴和支持！
電 話：021-66083797/66083796/66083795
聯(lián)系人：周潔：13918855293
傳 真 ：021-66082638
地址：上海市普陀區(qū)真南路1051弄16號(hào)205室
我公司的六大優(yōu)勢(shì)：
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凌翰物流公司做到：以同樣的價(jià)格比速度 同樣的速度比服務(wù) 沒有最好只有更好�。�！
統(tǒng)計(jì)顯示，在義烏，每天公路貨運(yùn)量近3萬噸，國際規(guī)模最大的20家船運(yùn)公司17家來開展業(yè)務(wù)，全球前十強(qiáng)航運(yùn)公司都設(shè)立了辦事處�！巴ㄟ^所有這些努力，最終，義烏將成為具有域名和口岸功能的'始發(fā)港'和'目的港'，成為小商品國際物流高地。
物流之于市場(chǎng)，猶如血管之于身體。而在義烏，物流之價(jià)值尤甚。
物流之于市場(chǎng)，猶如血管之于身體。而在義烏，物流之價(jià)值尤甚。
統(tǒng)計(jì)顯示，在義烏，每天公路貨運(yùn)量近3萬噸，國際規(guī)模最大的20家船運(yùn)公司17家來開展業(yè)務(wù)，全球前十強(qiáng)航運(yùn)公司都設(shè)立了辦事處。
更直觀的表現(xiàn)是：在“雪峰路”，每天下午3時(shí)左右，就會(huì)出現(xiàn)一條一眼望不到邊的集裝箱車隊(duì)長龍，長龍盡頭是義烏國際物流中心，每天至少有1000多個(gè)滿載小商品的集裝箱，要從這里運(yùn)往寧波或上海口岸。
但物流對(duì)義烏市場(chǎng)的支撐，卻已經(jīng)顯得力不從心：義烏國際物流中心這條“物流神經(jīng)”已明顯過勞。去年，義烏小商品出口集裝箱達(dá)到57萬個(gè)標(biāo)箱，國際物流中心的設(shè)計(jì)能力只有10多萬標(biāo)箱每年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出負(fù)荷。同時(shí)，義烏本地物流企業(yè)雖然有2000多家，但大多規(guī)模小、能力弱。
物流不升級(jí)，市場(chǎng)就無法升級(jí)�！百I全球，賣全球”目標(biāo)的確定就同時(shí)決定了，義烏必須同時(shí)打造為國際物流節(jié)點(diǎn)城市。
值得欣喜的是，打造新物流格局的進(jìn)展超出預(yù)期。
在義烏國際商貿(mào)城向南約1公里處，有一座巨大的現(xiàn)代建筑，與國際商貿(mào)城遙遙相對(duì)，這里就是被義烏人稱之為“內(nèi)陸口岸”的新國際物流中心，目前一期工程已基本完工，今年10月就將投入使用。而整個(gè)新國際物流中心建成后，占地1050畝，總投資30億元，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為每年110萬個(gè)標(biāo)箱，相當(dāng)于目前使用中的物流中心設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的10倍，可以容納395輛集裝箱車同時(shí)裝卸、查驗(yàn)。在我國內(nèi)地，獨(dú)此一家。
小商品國內(nèi)物流中心、小商品出口監(jiān)管中心，都將在今年年內(nèi)開工。未來幾年，義烏在物流和交通上的投入，將會(huì)達(dá)到500億元。
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而且，未來，義烏還將吸引更多國際國內(nèi)知名的第三方、第四方物流企業(yè)到義烏設(shè)立區(qū)域性總部；建設(shè)物流公共信息平臺(tái)，改變目前義烏集裝箱車輛高達(dá)90%“重進(jìn)輕出”的現(xiàn)狀等。
“通過所有這些努力，最終，義烏將成為具有域名和口岸功能的'始發(fā)港'和'目的港'，成為小商品國際物流高地。”義烏物流辦主任黃旭光說
而且，未來，義烏還將吸引更多國際國內(nèi)知名的第三方、第四方物流企業(yè)到義烏設(shè)立區(qū)域性總部；建設(shè)物流公共信息平臺(tái)，改變目前義烏集裝箱車輛高達(dá)90%“重進(jìn)輕出”的現(xiàn)狀等。
“通過所有這些努力，最終，義烏將成為具有域名和口岸功能的'始發(fā)港'和'目的港'，成為小商品國際物流高地。”義烏物流辦主任黃旭光說
