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運(yùn)行線路
上海至德州專線
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上一年,臨沂商城物流職業(yè)協(xié)會會長高娟一直在研討全國物流職業(yè)的全體趨勢和臨沂物流的未來,她說,在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下,當(dāng)前整個物流職業(yè)面對著無窮的本錢壓力,臨沂物流也面對著這樣的難題,但臨沂物流飽嘗住了檢測,在興旺的批發(fā)市場體系的支持下,臨沂物流正在尋求走出窘境之道�！坝霉ば匠甑奶砑邮沟梦锪鞴局貕弘y負(fù)�！备呔暾f,薪酬本錢是物流職業(yè)的三大本錢之一。就拿裝卸工來說,2009年約為1200元,而2011年平均薪酬則到達(dá)了2600元,三年翻了一番多,2012年人工薪酬還要添加20%左右。而與此同時,運(yùn)費(fèi)的報價徘徊不前,經(jīng)營戶想漲不敢漲�！�上海至德州專線物流經(jīng)營戶都有自個的一本報價經(jīng)�！备呔暾f,提價怕丟掉客戶,削減貨源,所以運(yùn)費(fèi)提價不光添加不了收入,反而拔苗助長�！罢f白了即是誰提價誰就失去了競賽優(yōu)勢,臨沂稀有千家物流公司,劇烈的市場競賽讓許多物流業(yè)主不敢進(jìn)步報價�！备呔暾f,別的,房租、油價等都在上漲,物流公司內(nèi)部這種無法又無法的奇怪表象,使得實力雄厚的公司只好咬緊牙關(guān),中小公司則面對關(guān)閉的風(fēng)險。怎么應(yīng)對本錢進(jìn)步對臨沂物流業(yè)帶來的沖擊?高娟主張,由上海至德州專線物流公司轄區(qū)內(nèi)主管部分對物流運(yùn)費(fèi)報價在充沛查詢的基礎(chǔ)上,一致擬定出合理的有必定起伏的輔導(dǎo)報價,以便廣闊業(yè)戶斷定運(yùn)費(fèi)時有根據(jù)。此外,物價、工商等有關(guān)部分和物流商會,加強(qiáng)對運(yùn)費(fèi)報價的統(tǒng)管,不定期地輔導(dǎo)查看,加大監(jiān)管力度�！按跻飧傎�,壓低報價,對誰都沒有優(yōu)點(diǎn)�！备呔暾f,2012年,物流協(xié)會將進(jìn)一步完善物流職業(yè)規(guī)范和從業(yè)規(guī)范,以到達(dá)職業(yè)內(nèi)部互相監(jiān)督,互相制約的意圖,此外,將樹立打亂市場報價告發(fā)準(zhǔn)則,并對濫提價和打亂市場報價者作出相應(yīng)的處分。高娟以為,曾經(jīng),在需要旺盛的前提下,臨沂物流才有了減輕本錢壓力的底氣�！芭l(fā)市場向來即是臨沂物流業(yè)的首要貨源地,但近幾年臨沂批發(fā)市場的開展給臨沂物流敲響了警鐘。”高娟說,2012年,臨沂商城批發(fā)市場將朝著國際化方向開展,在劇烈的市場競賽下,臨沂物流有必要跟上批發(fā)市場開展的腳步。
